Funksjoner ved pneumatisk system (fordeler og ulemper)

1, Fordeler med pneumatisk system

(1) Anvendbarhet de fleste fabrikker og verksteder har trykkluftkilder i arbeidsområdet, og mobile kompressorer kan brukes i flere anledninger.

(2) Lagre trykkluft med stor kapasitet lett etter behov.

(3) Utformingen og kontrollen av enkel bruk av pneumatiske komponenter er en enkel design, så den er lett å tilpasse til kontrollen av enkle automatiske systemer. Sammenlignet med den hydrauliske girkassen har den pneumatiske transmisjonen fordelene med rask respons og rask handling. Generelt kan bare nødvendig trykk og hastighet fastsettes; derfor er den spesielt egnet for automatisk kontroll av systemet. Det er praktisk å justere og kontrollere. Den kan ikke bare danne en full pneumatisk kontrollkrets, men også kombinere med elektrisk og hydraulisk trykk for å realisere hybridkontroll.

(4) Valget av bevegelsespneumatiske komponenter er lett å realisere den lineære og roterende bevegelsen til trinnløs hastighetsregulering.

(5) Økonomisk fordi prisen på pneumatiske komponenter er passende, kostnadene for hele settet med enheter er lave, og levetiden til pneumatiske komponenter er lang, så vedlikeholdskostnadene er lave.

(6) Pålitelighet pneumatiske komponenter har lang levetid, så systemet har høy pålitelighet.

(7) Den dårlige miljøtilpasningsevnen til trykkluft påvirkes i stor grad ikke av høy temperatur, støv og korrosjon, som er utenfor rekkevidde for andre systemer.

(8) Pneumatiske komponenter for rent miljø er rene og har spesielle avtrekksluftbehandlingsmetoder, som kan installeres i standard rene verksted.

(9) Sikkerhet vil ikke forårsake brann på farlige steder. Hvis systemet er overbelastet, vil aktuatoren bare stoppe eller skli. Den pneumatiske aktuatoren vil ikke varmes opp.

2, Ulemper med pneumatisk system

(1) På grunn av luftens komprimerbarhet blir bevegelsesstabiliteten litt dårligere når belastningen endres.

(2) På grunn av det lave arbeidstrykket er det ikke lett å oppnå stor utgangskraft eller dreiemoment; derfor er pneumatisk girkasse ikke egnet for kraftige systemer.

(3) Det er en stor eksosstøy.

(4) Fordi luften ikke har noen smøreevne, er det noen ganger nødvendig å stille inn oljetilførselssmøreanordningen i luftkretsen.

(5) Signaloverføringshastigheten til pneumatisk enhet er bare innenfor lydhastigheten, som er langsommere enn optiske og elektriske signaler, så den er ikke egnet for anledninger med høye krav til signaloverføringshastighet. Samtidig er det vanskelig å realisere fjernkontrollen av produksjonsprosessen.

(6) Det er en lekkasje i det pneumatiske systemet, som er tap av energi. En viss lekkasje er også tillatt. Imidlertid bør lekkasje minimeres.