Pneumatisk fil

Oct 29, 2019

Pneumatisk fil

 

Pneumatiske boreverktøy brukes i jernvareindustrien, for eksempel støping og stansing, trimming og avgrading. Liten i størrelse og lett i vekt, kan den fullføre den generelle støpingen, honing og skjæring av stemplingsdeler, samt rilletrimning og honingbehandling av forskjellige aluminium- og kobbermaterialer.

 

Funksjoner

1. Liten størrelse, lett vekt, lett å bære og enkel å bruke.

2. Chassiset er elastisk utformet for å lette flerveis sliping og polering, noe som reduserer tap av deler.

3. Grepdesign er lett å holde og betjene i henhold til håndflatens regler.

4. Eksentrisk dobbeltspordesign for å unngå ringing av maskinen.

5. Delene er enkle å installere og det er enkelt å skifte sandpapir.

 

Produktbruk

Gjeldende industri: Den er egnet for sliping og polering av maskinvare, plast, elektronikk, harpiks, støping, møbler, kretskort og andre industrier. Den har sterk styrke, komfortabel hånd og praktisk betjening.

Gjeldende felt: Den egner seg for støping av metall og stansing av deler i aluminiumslegering, sinklegering, etc. Det er det beste verktøyet for flatsliping og polering av panelmøbler og møbler i heltre.

 

Forholdsregler

1. Før du utfører arbeidet, bruk spesialolje for å fukte sylinderen, bladene, lagrene, etc., for å redusere friksjonen til flykroppen under drift.

2. Rengjør fuktigheten og urenhetene inne i verktøyet i tide for å unngå avleiringer og skade verktøyet.

3. Når verktøyet ikke er anvendelig, bør støvet på verktøyet fjernes og legges i en spesiell oppsamlingsboks for å forlenge verktøyets levetid.

4. Inspiser delene av flykroppen regelmessig og skift ut de skadede lagrene og fremre styrehjul i tide.

5. Arbeidstiden skal være innenfor verktøyets belastningsområde og verktøyet bør ikke overbelastes.

6. Ved bruk av verktøyet bør håndteringsprinsippet følges for å unngå unødvendig skade på flykroppen.

7. Etter at verktøyet er koblet til lufttilførselen, bør verktøyet få bevege seg fritt i ca. 1 minutt for å få verktøyet i normal drift.