Arbeidsprinsipp og felles feilanalyse av pulsventil

Jun 03, 2021

Pulsventilens arbeidsprinsipp, pulsventilen er delt inn i rettvinklet pulsventil og nedsenket pulsventil

Arbeidsprinsipp for rettvinklet pulsventil

1. Når pulsventilen ikke er slått på, kommer gassen inn i trykkreduksjonskammeret gjennom konstanttrykkrørene til øvre og nedre skall og åpninger. Fordi ventilkjernen blokkerer trykkavlastningshullet under påvirkning av fjæren, vil ikke gassen slippes ut, slik at trykket i trykkreduksjonskammeret og det nedre kammeret er det samme, og membranen blokkerer injeksjonsporten under påvirkningen av våren, gassen suser ikke ut. 2. Når pulsventilen er slått på, løftes ventilkjernen opp under påvirkning av elektromagnetisk kraft, trykkavlastningshullet åpnes og gassen skytes ut. På grunn av effekten av konstanttrykkrøråpningen er utstrømningshastigheten til trykkavlastningshullet større enn innstrømningshastigheten til konstanttrykkrøret i dekompresjonskammeret, slik at trykket i dekompresjonskammeret er lavere enn i det nedre kammer. Gassen i det nedre kammeret løfter membranen, åpner injeksjonsporten og utfører gassinjeksjon.

Arbeidsprinsipp for nedsenket pulsventil

Strukturen til pulsventilen er i utgangspunktet den samme som den til den rettvinklede pulsventilen, bortsett fra at det ikke er noe luftinntak, og kollisjonsputen brukes direkte som dets nedre gasskammer. Prinsippet er det samme: når pulsventilen ikke er slått på, kommer gassen inn i trykkreduksjonskammeret gjennom konstanttrykkrørene til øvre og nedre skall og åpninger. Fordi ventilkjernen blokkerer trykkavlastningshullet under påvirkning av fjæren, vil ikke gassen slippes ut, slik at trykket i dekompresjonskammeret og kollisjonsputen er det samme, og under virkningen av fjæren blokkerer membranen injeksjonsporten, og gassen vil ikke strømme ut. 2. Når pulsventilen er slått på, løftes ventilkjernen opp under påvirkning av elektromagnetisk kraft, trykkavlastningshullet åpnes og gassen skytes ut. På grunn av effekten av konstanttrykkrøråpningen, er utstrømningshastigheten til trykkavlastningshullet større enn innstrømningshastigheten til konstanttrykkrøret i dekompresjonskammeret, slik at trykket i gassposen er lavere enn det nedre. gasskammer. Gassen i gassposen løfter membranen, åpner injeksjonsporten og utfører gassinjeksjon.

Vanlige feil og reparasjoner

1. Spring skade, puls ventil spole våren er lett å skade, noe som resulterer i utseendet på puls ventil langsiktig ventil til dysen, er behandlingen å erstatte våren.

2. Gummiputen er skadet. Etter lang tids bruk er gummiputen på ventilkjernen til pulsventilen lett å bli skadet. Utseendet er at pulsventilen tømmes til dysen i lang tid, og behandlingsmetoden er å erstatte gummiputen.

3. Smusset på ventilkjernen samles på grunn av urenheten i luftinntaket. Utseendet er at luftinntaket til dysen er i lang tid eller at pulsventilen ikke virker etter at strømmen er tilført. Behandlingsmetoden er å rense ventilkjernen.

4. Membranen er skadet. Etter langvarig drift er membranen lett å trette ut og oksidere. Utseendet er at trykkavlastningsporten tømmes i lang tid, og pulsventilen fungerer ikke. Behandlingsmetoden er å erstatte diafragma.

5. Gasshullet er blokkert eller skadet, og innløpsluften er ikke ren, noe som lett kan føre til at gasshullet blokkeres. Utseendet er at pulsventilen slipper ut luft til injeksjonsporten i lang tid, og behandlingsmetoden er å rense gasshullet; Gasshullet er skadet eller mangler, noe som gjør at gasshullet mister sin avskjæringsfunksjon, noe som resulterer i unormal trykkavlastning. Utseendet er at pulsventilen har virkning etter strøm på, og trykkavlastningsporten tømmes, men pulsventilen injiserer ikke, og behandlingsmetoden er å erstatte gasshullet.