Arbeidsprinsipp for vannelektromagnetisk ventil

Arbeidsprinsipp for vannelektromagnetisk ventil:

Det er lukkede kammer i magnetventilen for vannbruk. Det er gjennomgående hull i forskjellige posisjoner. Hvert hull fører til forskjellige oljerør. I midten av kammeret er en ventil, og på begge sider er det to elektromagneter. Magnetspolens elektrifiseringsventilhus på hver side vil bli tiltrukket til hvilken side. Ved å kontrollere bevegelsen til ventilhuset vil forskjellige oljedreneringshull blokkeres eller lekke ut, mens oljeinnløpshullet vanligvis er åpent. Hydraulikkoljen kommer inn i forskjellige dreneringsrør, og skyver deretter sylinderens stempel gjennom oljetrykket. Stempelet vil drive stempelstangen, og stempelstangen vil drive den mekaniske enheten. På denne måten styres den mekaniske bevegelsen ved å kontrollere strømmen til elektromagneten.

Vannmagnetventilen er en pilotmagnetventil med sekundæråpning. Dens struktur er hovedsakelig sammensatt av en pilotventil og en hovedventil. Hovedventilen har en gummitetningsstruktur. I konstant posisjon lukker den bevegelige jernkjernen styreventilåpningen, trykket i ventilkammeret balanseres, og hovedventilåpningen lukkes. Når spolen er elektrifisert, genereres elektromagnetisk kraft for å suge opp den aktive jernkjernen, og mediet i hovedventilkammeret lekker ut fra ledeventilmunningen, noe som resulterer i trykkforskjell. Membranen eller ventilkoppen løftes raskt, hovedventilmunningen åpnes, og ventilen viser en bane. Når spolen kuttes, forsvinner magnetfeltet, den bevegelige jernkjernen tilbakestilles, styreventilåpningen lukkes, trykket i styreventilen og hovedventilkammeret balanseres, og ventilen lukkes igjen.