IoT Is The Next Big Game-veksler innen pneumatikk

I de fleste elektriske systemer, og i noen hydrauliske systemer, har diagnosesystemer og sensorer vært tilgjengelige for å varsle systemoperatører om at en kritisk komponent ikke kjører opp til hastighet eller kan mislykkes. Men innen pneumatiske systemer har ingen slike diagnostiske teknologier vært tilgjengelige.

Inntil nå. Bimba Manufacturing har nettopp lansert IntelliSense, en teknologiplattform som lar brukerne være proaktive når det gjelder vedlikehold og systemoptimalisering. Systemet kombinerer sensorer, sylindere og programvare for å levere ytelsesdata i sanntid.

Jeremy King, produktmarkedssjef for IntelliSense-linjen, sa at det vil bringe pneumatikk tilbake i samtalen når det gjelder å konkurrere med elektrikk i automatiseringssystemer. "En av kundene våre sa:" Dette er det første store spranget vi har sett innen pneumatikk på mange år, "sa King. “I et marked som de trodde virkelig hadde utviklet kursen og skulle bli stillestående fremover, tror vi virkelig at det fanger oss. Det puster nytt liv i pneumatikk eller som vi kaller det, Pneumatics 2.0. ”

IntelliSense er et eksempel på Internet of Things (IoT) -bevegelsen som knytter maskiner og deres komponenter til teknologiplattformer. Det er et intelligent produksjonssystem som formidler sanntidsinformasjon for å evaluere den potensielle livssyklusen til pneumatiske komponenter.

Intelligensen til IntelliSense er innebygd i Sensor Interface Module (SIM), en ekstern overvåkingsenhet koblet til sensorer festet til Bimba-sylindere ved hjelp av pneumatiske beslag. Brukere får operativ innsikt om sylindertilstand, slutt på kjøretid, syklustid, trykk (til en hundredels psi), slaglengde (ned til en promille av sekundet) og temperaturer (ned til en hundredels grad).

Bimba-skjerm

IntelliSense-brukere kan samle inn data mens en maskin kjører. Disse dataene sendes fra sensorgrensesnittmodulen til PLS for sanntidsanalyse.

I tillegg leverer IntelliSense prediktiv intelligens for pneumatikk i form av oppdatert tilstandsinformasjon som spår når en sylinder vil svikte. Den kan identifisere når en komponent oppnår den ønskede ytelsesspesifikasjonen. For eksempel vil brukere bli varslet hvis en sylinder som skal aktiveres i løpet av 1 sekund tar 1,5 sek å aktivere. Dette er spesielt viktig i sekvenseringsapplikasjoner som er avhengig av presise slagrater.

I følge Tom Wood, markedsdirektør i Bimba, øker "Maskiner som kjører med maksimal belastning slitasje på pneumatiske komponenter og er mer sannsynlig å bryte ned, noe som går ut over driftseffektiviteten. Bimba opprettet IntelliSense for å levere presise og nøyaktige resultatrelaterte data som brukere kan ta smartere beslutninger for å sikre maksimal oppetid og komponenteffektivitet. ”

Foreløpig er IntelliSense kompatibel med Bimbas dobbeltvirkende, enstangs originale linjesylindere. King sa at programvaren er veldig spesifikk for den type tetninger som brukes både på stang- og stempelsiden av disse sylindrene. Imidlertid planlegger Bimba å utvide til flere av sylinderlinjene i løpet av de neste 6 til 12 månedene, og til slutt over hele porteføljen.

Mens Bimbas produkter brukes sterkt innen automatisering og emballasje, kan IntelliSense-overvåkningssystemet brukes hvor som helst brukere har kritiske applikasjoner for å overvåke. King er en ideell plassering hvor en sylindresvikt kan føre til kostbar driftsstans eller i vanskelige tilgjengelige applikasjoner, konkluderte King.

Bimba-SIM

Bimbas IntelliSense har en sensorgrensesnittmodul eller SIM som grensesnitt mot sylindere og programvare for å overvåke og diagnostisere systemdriften.

Kjernen i den nye teknologien er sensoren, som King, som kom til Bimba fra Honeywell, beskrev som fantastisk. "Bimbas sensor er fantastisk liten, noe som gjør den ypperlig til å passe inn i enhver applikasjon på trange steder," erklærte King.

King la til at systemet er så intuitivt at når du først har satt opp IntelliSense, trenger du ikke å koble programvaren til den noen gang igjen, med mindre du trenger å skifte ut sylinderen.

Bruk av systemet er enkelt. King sa for enkel diagnostikk at brukere kan overvåke helsen og statusen til sylinderen deres strengt ved å bruke LED-lysene som er innebygd i sensorgrensesnittmodulen. For mer komplekse systemer og diagnostikk fortsatte King, “Du kan enten koble en PC direkte til modulen og se på hva som skjer i sanntid, eller neste nivå opp er at du legger til det vi kaller IntelliSense beta-gatewayen, som gjør det mulig du kan koble deg til Internett og overvåke systemet fra hvor som helst i verden. "

Det viktigste er at IntelliSense lar brukere samle inn data mens utstyret kjører, etablere terskelgrenser og planlegge vedlikehold deretter. Dette lar brukerne gå fra nødreparasjoner til tilstandsbasert overvåking, sikre optimal oppetid og produktivitet, og til slutt spare penger.